1. Bezpečnost
Brzdová náprava kola využívá konstrukční koncept těsně polootevřeného brzdného způsobu, olejem chlazeného a vzduchem chlazeného provedení tři v jednom, eliminující tradiční brzdový buben a účinně brání prasknutí brzdového bubnu a způsobení selhání brzd. Vážné následky. Vyhněte se použití vodního spreje k ochlazení vysokých svahů a strmých silnic, které mohou způsobit zamrznutí kontaminovaných silnic nebo silnic, což může snadno způsobit sekundární dopravní nehody. Na horské magistrále stojí zákazová značka „zákaz stříkání vodou a vysoké tresty pro viníky“. Často dochází k dopravním nehodám způsobeným prasknutím brzdového bubnu a ochlazením vody, které lidem' přinášejí bolest do očí.
2. Náklady
Je převzat konstrukční koncept přídržné brzdy, brzdový buben je vypuštěn, konstrukce je jednodušší, všestrannost je pevnější a většina původních dílů je zachována.
3. Pohodlná údržba
Polootevřená konstrukce poskytuje pohodlné podmínky pro údržbu a nevyžaduje těžkopádné postupy. Proces demontáže brzdových čelistí a výměny vačkového hřídele lze dokončit během jedné minuty. Náboj kola je mazán převodovým olejem, což je jednoduché a pohodlné na údržbu.
4. Zelená a ochrana životního prostředí
Tato náprava využívá konstrukční koncept polootevřené, olejem chlazené a vzduchem chlazené konstrukce tři v jednom. Brzdový systém je bez omezení vysoké teploty, čímž odpadá starosti s rozstřikováním vody, snižuje se spotřeba paliva, šetří vodní zdroje a odpadá kouř vznikající rozstřikem vody.